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É verdade que dizem por aí que todo mundo tem um pouco de loucura, mas nós mecânicos acho que somos mais, veja bem não é bem assim (risos). Como o propósito do blog é mostrar sempre alguma coisa que possa contribuir para os leitores quero falar neste post sobre algo bem importante, você sabia que a prevenção é a melhor manutenção? Isso também é válido para nossos carros. E se você pudesse prever alguns problemas no seu carro? Isso seria muito bom, conseguiria poupar alguns transtornos futuros e pouparia um pouco de grana. Sabe que se puder por em prática algumas dicas, que são básicas, pode evitar gastros astronômicos com peças. Agora vai uma pergunta, será que você sabe o básico do seu carro? A maioria das pessoas responderia que sim, que sabe e conhece muito bem o carro, porem sempre tem algo que passa batido, completamente despercebido por nós, mas após ter lido o manual Manutenção Descomplicada eu percebi que várias vezes as ideias básicas que eu tinha, como novato, sobre manutenção nem sempre são reais.  Mesmo para aqueles que acreditam ser os experts na manutenção deveriam checar esse manual e relembrar o conhecimento que talvez não se recorde mais, aquilo que aprendemos em nosso dia-a-dia, para termos a certeza absoluta de estarmos fazendo o certo. Diversos assuntos são abordados neste manual e gostaria de compartilhar com vocês: Dicas e Conselhos para que possa confiar em seu carro; Dê uma olhada; Coloque seu nariz pra trabalhar; Como checar os fluidos apropriadamente; Seis dicas de cuidados para o carro essenciais no verão; Oito dicas de cuidados para o carro no inverno; 55 dicas para aumentar a vida útil do seu carro; Seu carro por dentro; Seu carro por fora; Pneus, Rodas e Freios; Motor do carro e os outros sistemas; Bateria, Ar Condicionado e outros componentes importantes; Dicas para o bom funcionamento do sistema de combustível; Unidade de envio de combustível; Bomba de combustível; Filtro de combustível; Injetora de combustível; Onde você abastece seu carro; Algumas dicas de combustível de última hora; Dicas de cuidados com a lataria; Lavando seu Carro; Encerando seu carro; Como reparar um risco na pintura; Cinco dicas para o bom funcionamento do câmbio (transmissão); Dicas para escolher um mecânico e uma oficina mecânica Este manual tem um custo simbólico, mas é de grande vália pela quantidade de informação que irá agregar ao seu conhecimento e a todos que amem carros assim como eu! Já pensou que pode presentear sua namorada ou aquele amigo desinformado, boa né?  Caso deseje adquirir mais conhecimento sobre o seu carro, clique no link abaixo:
https://go.hotmart.com/C4901486I As vezes pensamos que são coisas tolas, a troca de óleo é um dos procedimentos bem importantes para vida útil do motor do carro, e mais, quando não feita ou sendo feito de qualquer jeito, poderá trazer problemas que vão do aumento do consumo de combustível à uma redução considerável do desempenho e ainda pode até fundir o motor do carro, aí seria um prejuízo tremendo para você, então vamos lá para 5 coisas que precisa saber sobre troca de óleo: 1 . É necessário que o filtro também seja trocado Algumas pessoas acham que se trocar o óleo do motor não precisa trocar o filtro, estão redondamente enganados, precisa sim e muito, todas as vezes que se troca o óleo o filtro faz parte do pacote e tem que ser feito. Palavras do seu amigo Mecânico, pois se os dois não forem trocados juntos pode haver avarias maiores e comprometer o bom desempenho do motor e vir até a danificar.  2. E qual seria o melhor óleo para o carro Por muitas vezes, quando apenas um novato em mecânica, não que eu ainda não tenha deixado de ser, mas hoje tenho mais conhecimento, pensava que deveria seguir uma modinha, usar o óleo que eu havia visto em uma propaganda e tudo beleza, no entanto não é bem assim. Cada carro tem o seu óleo específico e se estiver na dúvida o melhor lugar para consultar qual seria é olhar no manual do carro, aquele livreto que acompanha o automóvel, o manual do proprietário diz tudo o que precisa saber sobre seu carro e claro, qual óleo correto para o mesmo.  3. Cuidado com o preço da troca de óleo A troca de óleo hoje em dia não é uma das coisas mais baratas para se fazer, porem há vantagens que devem levar em consideração para fazer, pois se tratando de uma troca de óleo que se utiliza cerca de 7 litros podemos ficar assustados com o que iremos gastar e levando isso em consideração alguns motoristas irão tentar conseguir um óleo bem mais barato para tentar baixar o custo da troca, mas nem tudo é felicidade, vai fazer isso a curto prazo, mas ao logo terás problemas com o carro, pois óleos mais baratos somados a gasolina ruim, pode ser que não queime adequadamente e por fim se mistura ao óleo que não cumpre seu papel de lubrificar as peças danificando-as consequentemente. Para os motoristas que trocam regularmente o óleo com 3 mil km são menos prejudicados e aqueles que fazem isso com 15mil km acabam levando a pior, por isso segue a dica, use o óleo indicado porque o barato vai sair caro. 4. Procure um profissional de confiança, EU! Vamos lá para essa dica que é super importante, um local de confiança é um passo fundamental para que se possa ter uma boa troca de óleo, pois nem sempre quando se troca em posto de gasolina, que é o mais comum, pode se ter um atendimento completo, no sentido em que os frentistas nem sempre se preocupam em perguntar qual óleo queremos etc - o que se tem de levar em consideração também, além da marca, o tipo, a marca e a viscosidade do produto e lembrem-se muito bem, não caiam na conversa em que eles sempre perguntam se pode colocar um aditivo junto que irá ajudar, isso é conversa mole, se misturar algo ao óleo o mesmo irá se deteriorar mais rapidamente perdendo a qualidade de lubrificação. Se precisar completar o óleo apenas, também prestar atenção para usar a mesma marca, somente em último caso usar uma outra e se for trocar de marca de óleo terá que esvaziar por completo o óleo do motor, trocando o óleo e o filtro. 5. E aí você sabe quando tem que trocar o óleo do seu carro? Como já vimos e deve ficar frisado, ambos, óleo e filtro devem ser trocados juntos. Tudo que iremos fazer é seguir o manual do proprietário, pois lá também dita o período em que se deve trocar, primeira vez, se for carro zero e as vezes subsequentes. Dentro deste manual há umas ressalvas para os carros e eu sempre sigo a risca, se você usa seu carro na cidade, faz percursos normais, sempre ruas na cidade, a troca pode variar entre 7.5 mil kms a 15mil km, mas se o carro entrenta terrenos difíceis, poeira, terra, alagamentos etc, as trocas devem ser antecipadas Você já sabe que ambos devem ser trocados juntos e porquê, agora veja quando. Mais uma vez o que deve ser levado em conta é o período indicado pela fabricante, inclusive com as ressalvas feitas no manual do proprietário. Quando o uso é considerado “severo”, em situações em que o carro enfrenta condições ruins de navegação, como ruas alagadas ou lama, muita poeira, engarrafamentos diários ou uso contínuo, o período deve ser antecipado. E se seguir todas as recomendações minhas que são as mesmas do manual, você alongará a vida últil do motor do carro e com certeza me agradecerá! Espero que tenham gostado do post, compartilhe com os amigos e deixem comentários caso haja dúvidas!  A Ford participou da “Virada da Mobilidade de São Paulo”, entre os dias 17 e 23 de setembro, com o objetivo de contribuir com o debate sobre soluções para os desafios contemporâneos de mobilidade. A iniciativa da empresa no evento da capital paulista é única no setor automotivo. A marca esteve presente em diversos momentos ao longo da semana, entre eles o Desafio Multimodal e fóruns de discussão. “Sabemos que o uso do automóvel é um dos principais desafios da mobilidade e queremos participar ativamente da proposta de soluções. Acreditamos que essa solução não está pronta nem é única mas, com certeza, a Ford fará parte dela”, afirma Luciano Driemeier, gerente de Estratégia do Produto da Ford América do Sul. Para levar o tema para o público geral, a empresa montou um miniplanetário, na zona sul de São Paulo. O filme com projeção de cinema 360 graus abordou os desafios de deslocamento das grandes cidades e as iniciativas mundiais da Ford na área da mobilidade urbana. Também foi exposto no local o modelo Ford Fusion Hybrid 2017, primeiro carro híbrido de volume do Brasil. Essa tecnologia combina um motor elétrico a bateria e um motor a gasolina, um novo recurso voltado à sustentabilidade. A participação da Ford na Virada da Mobilidade é parte do plano Ford Smart Mobility, que visa a transformar o modelo de negócios da empresa em atuar como fabricante de veículos e empresa de mobilidade. Desafio Multimodal
A Ford participou também com quatro New Fiesta 1.0 EcoBoost – o motor turbo mais potente e avançado da categoria – do Desafio Multimodal. O objetivo desta parte do evento foi avaliar as opções de transporte disponíveis nas diferentes regiões da cidade. Além desse experimento prático, executivos da Ford estiveram presentes com palestras e debates no programa. Estratégia global Oferecer formas inteligentes de locomoção, com ações e experimentos de mobilidade ao redor do mundo, faz parte da meta da Ford de participar do crescente negócio de serviços de mobilidade e transporte, um mercado que já movimenta US$5,4 trilhões anualmente. Entre essas iniciativas estão:
O plano global de inovação da Ford inclui várias ações no Brasil. Desde 2013, é a única empresa automotiva a participar da Campus Party e este ano apoiou também a sua edição no Nordeste, em Recife. O Desafio São Paulo de Mobilidade, realizado em 2015, foi outra iniciativa inovadora da empresa, convidando desenvolvedores a criar aplicativos para melhorar o trânsito na cidade com a integração de diferentes meios de transporte. A Ford iniciou também uma experiência de compartilhamento de frota na sua fábrica em São Bernardo do Campo, SP. Esse projeto-piloto permite aos empregados alugar carros da empresa durante os fins de semana e feriados. A Ford promoveu o primeiro teste de carros totalmente autônomos para a imprensa, no seu centro de desenvolvimento do produto em Dearborn, nos Estrados Unidos. O evento é mais um passo do plano da empresa de iniciar a produção em escala de veículos autônomos – sem direção e pedais – em 2021 para uso comercial e em 2025 diretamente para o público. A demonstração – que não pode ser chamada propriamente de test-drive, já que ninguém dirigiu – usou a frota de Ford Fusion autônomos equipados com sensores LiDAR para mapear o ambiente. Os jornalistas viajaram no banco de trás dos veículos, acompanhados por dois engenheiros que monitoraram o percurso de algumas voltas dentro da sede da empresa, em velocidades de até 50 km/h. O engenheiro sentado no banco do motorista não colocou as mãos no volante em nenhum momento, enquanto seu companheiro do lado do passageiro, com um laptop, coletava dados e imagens do roteiro. A primeira impressão do carro autônomo, segundo participantes, foi como andar com um aprendiz de direção: lento e cauteloso. Dentro de dois anos a Ford pretende ampliar essa experiência, colocando vans autônomas em circulação dentro da sua sede para transporte dos empregados. Radar, sensores e câmeras Os mapas são uma parte essencial para o funcionamento dos carros autônomos. A Ford utiliza um mapa básico com sinais e marcações da pista, ao qual se sobrepõe um segundo mapa que detecta alterações em tempo real. Ele foi projetado para funcionar como o olho e o cérebro humanos, com uma combinação de sensores. O sistema da Ford baseia-se em três tipos principais de sensores – LiDAR, radares e câmeras – para reunir informações sobre o ambiente. O radar usa radiofrequência, enquanto o LiDAR emite feixes de laser para projetar uma visão de 360 graus em torno do carro. As câmeras funcionam como o olho humano e são consideradas mais passivas, para captar o que existe no local. Investimento A Ford começou a desenvolver a tecnologia de carros autônomos em 2005 e tem intensificado os investimentos para ser um líder nessa área. Um exemplo é o recente investimento anunciado na Velodyne, que produz os sensores LiDAR e está desenvolvendo uma versão menor e mais potente do equipamento, capaz de “ver” 200 metros à frente. O objetivo é também baratear o custo dos sensores com a produção em massa, usando a experiência da Ford nessa área. Mark Fields, presidente mundial da Ford, afirmou que a intenção da empresa é tornar os veículos autônomos acessíveis para milhões de pessoas e não apenas para os que podem comprar carros de luxo. “Nós entendemos que os veículos autônomos terão um impacto tão significativo na sociedade quanto a linha de montagem da Ford teve mais de 100 anos atrás”, diz. “Quando paramos para analisar como podemos fazer uma grande diferença na vida das pessoas no próximo século, vemos os veículos autônomos mudando a maneira como o mundo se move, mais uma vez.”
O novo Ford Focus RS, na versão RX com 600 cv do piloto Ken Block, chega agora à internet no vídeo mais radical da série Gymkhana. Sempre muito aguardado pelos fãs, o nono vídeo da série, que pode ser visto neste link, foi filmado em instalações industriais abandonadas em Nova York.
Na Gymkhana Nine – “Raw Industrial Playground”, o piloto volta às raízes da série que é um dos maiores sucessos da internet, com mais de 400 milhões de visualizações, explorando a pura emoção. Desta vez, com o Ford Focus RS RX que usa no Campeonato Mundial de Rallycross. 
“Voltamos às raízes da Gymkhana”, diz Block. "O novo Ford Focus RS RX é a estrela do vídeo, com muita potência e um controle preciso. Também fizemos uma parceria com o novo game Forza Horizon 3, da Microsoft, adicionando truques insanos inspirados no jogo. Tudo funcionou de forma incrível”.
Block também sobe o nível no Gymkhana 9 com uma de suas manobras mais ousadas: uma série de zerinhos em volta de um carretel, que deixam as rodas traseiras do Focus RS RX na borda de um penhasco do Lago Erie.
“O momento em que penduro a parte de trás do carro naquele píer foi realmente estressante”, conta Block. “Mas é algo que queríamos fazer na vida real, e que as pessoas só tinham visto em imagens geradas por computador. Esta é a parte mais legal desses vídeos: tudo o que eu faço com o carro e capturamos na câmera é real, ao vivo. Criamos algumas tomadas para conseguir cobrir todos os ângulos, mas no final é tudo de verdade, nada é simulado”.
Qual é a diferença entre peça original e peça de reposição?
Acontece que tem a peça original que integra o veículo na linha de montagem e peça de reposição que é produzida com as mesmas especificações para garantir a substituição de componentes que se desgastam de acordo com a dirigibilidade e seu desgaste natural. As peças de reposição de qualidade são apenas as que possuem a marca do fabricante do veículo na embalagem? Não, os mesmos fabricantes que produzem as peças para os fabricantes de veículos também fornecem os produtos com a mesma qualidade e especificações técnicas das originais com a diferença de estamparem na embalagem a sua marca. Como identificar a qualidade de uma peça? Procure a uma loja de autopeças de confiança, pois lá um profissional terá mais condições de identificar a peça mais adequada para seu veículo. Caso queira comprar diretamente em uma loja de autopeças, atenha-se a origem e procedência, observe se na embalagem consta o nome do fabricante, o número do CNPJ, endereço, identificação do modelo do veículo e se a embalagem não está violada. Exija a nota fiscal e desconfie quando o produto tem um preço bem abaixo da média de mercado. Como saber quando é hora de fazer manutenção do veículo? O motorista e sua oficina de confiança conhecem as condições de seu veículo e sua forma de dirigibilidade, ou seja, se usa o veículo mais no trânsito urbano, se roda mais nas rodovias, portanto, visitar a oficina periodicamente é vital para manter seu veículo sempre em bom estado de segurança Se ainda restar alguma dúvida, seguir as orientações do fabricante do veículo (com relação à periodicidade de manutenção sugerida) e que constam do manual do proprietário. Lembrando que o fabricante preconiza manutenções específicas para cada período de tempo de uso e/ou distância percorrida. Qual é a validade de uma peça? Isso depende muito do tipo da peça, das condições de uso do veículo e também da forma de condução do motorista. É importante frisar que as peças de um veículo sofrem desgaste com o tempo de uso e precisam ser substituídas (vide resposta ao item anterior). A manutenção preventiva é a melhor forma de evitar o desgaste prematuro de peças. Quais os riscos da falta de manutenção do veículo? A falta de manutenção dos veículos é responsável por 30% dos acidentes de trânsito, segundo dados do Ministério dos Transportes. No Brasil, morrem todos os anos 35 mil pessoas vítimas de acidentes de trânsito (dados IPEA). Além disso, a falta de manutenção também aumenta a emissão de poluentes piorando a qualidade do ar nos grandes centros urbanos e causando uma série de doenças respiratórias na população. A inspeção ambiental veicular ajudar a reduzir os níveis de emissões de poluentes? Sim. Em todos os países onde a medida foi implantada foi registrada redução em mais de 40% dos níveis de poluentes emitidos pelos veículos. O Brasil tem um programa de fiscalização da segurança dos veículos? O Código de Trânsito Brasileiro prevê a implantação da inspeção em itens de segurança e o assunto está em tramitação no Congresso Nacional. A Inspeção Técnica Veicular já existe em quase 50 países de todos os continentes com resultados que demonstram a eficácia da medida redução significativa de acidentes de trânsito. Espero que tenham gostado, compartilhem com os amigos!
Aqui na oficina sempre procuramos atender todo mundo muito bem e sempre recebemos todos os tipos de carros, limpos e sujos entre outros. Quando entregamos o carro sempre damos algumas orientações com relação ao carro e inclusive dicas para melhor manutenção e limpeza.
Segue abaixo as dicas que sempre damos para nossos clientes: 
1 - Fezes de pássaros, chuva ácida e até poeira podem causar marcas na pintura que não saem mais. Daí a importância de manter o carro sempre limpo por fora. Quando essas coisas acontecerem, mande limpar imediatamente.
2 - A lavagem deve ser com sabão neutro e, no máximo, cera. Fuja de quem oferece outros tratamentos mirabolantes. 3 - Mantenha as rodas sempre limpas. Cachorros são atraídos por elas para fazer xixi, o que chama outros cães e, aos poucos, a acidez pode deteriorá-las. Mantenha os bichos longe do carro. 4 - Em regiões com muitos lagos, é comum que o veículo seja afetado por libélulas. Isso mesmo. Especialistas dizem que elas confundem o carro com a água e depositam nele seus ovos, que acabam prejudicando a pintura. 5 - Quem mora no litoral deve ter cuidado redobrado com o automóvel, pois a maresia faz com que o carro se deteriore mais rapidamente. O segredo é mantê-lo sempre limpo. 6 - Desligue o ar-condicionado três minutos antes de chegar ao destino. Isso faz com que a umidade no sistema seja retirada, evitando a proliferação de fungos e bactérias. 7 - Faça sempre uma limpeza por dentro do carro. Restos de alimentos, por exemplo, podem atrair insetos e outros bichos indesejáveis. |
O mecânicoSou um mecânico novato em busca de aprender mais a cada dia e coloco aqui minhas experiências diárias! 
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August 2024
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