As vezes pensamos que são coisas tolas, a troca de óleo é um dos procedimentos bem importantes para vida útil do motor do carro, e mais, quando não feita ou sendo feito de qualquer jeito, poderá trazer problemas que vão do aumento do consumo de combustível à uma redução considerável do desempenho e ainda pode até fundir o motor do carro, aí seria um prejuízo tremendo para você, então vamos lá para 5 coisas que precisa saber sobre troca de óleo: 1 . É necessário que o filtro também seja trocado Algumas pessoas acham que se trocar o óleo do motor não precisa trocar o filtro, estão redondamente enganados, precisa sim e muito, todas as vezes que se troca o óleo o filtro faz parte do pacote e tem que ser feito. Palavras do seu amigo Mecânico, pois se os dois não forem trocados juntos pode haver avarias maiores e comprometer o bom desempenho do motor e vir até a danificar. 2. E qual seria o melhor óleo para o carro Por muitas vezes, quando apenas um novato em mecânica, não que eu ainda não tenha deixado de ser, mas hoje tenho mais conhecimento, pensava que deveria seguir uma modinha, usar o óleo que eu havia visto em uma propaganda e tudo beleza, no entanto não é bem assim. Cada carro tem o seu óleo específico e se estiver na dúvida o melhor lugar para consultar qual seria é olhar no manual do carro, aquele livreto que acompanha o automóvel, o manual do proprietário diz tudo o que precisa saber sobre seu carro e claro, qual óleo correto para o mesmo. 3. Cuidado com o preço da troca de óleo A troca de óleo hoje em dia não é uma das coisas mais baratas para se fazer, porem há vantagens que devem levar em consideração para fazer, pois se tratando de uma troca de óleo que se utiliza cerca de 7 litros podemos ficar assustados com o que iremos gastar e levando isso em consideração alguns motoristas irão tentar conseguir um óleo bem mais barato para tentar baixar o custo da troca, mas nem tudo é felicidade, vai fazer isso a curto prazo, mas ao logo terás problemas com o carro, pois óleos mais baratos somados a gasolina ruim, pode ser que não queime adequadamente e por fim se mistura ao óleo que não cumpre seu papel de lubrificar as peças danificando-as consequentemente. Para os motoristas que trocam regularmente o óleo com 3 mil km são menos prejudicados e aqueles que fazem isso com 15mil km acabam levando a pior, por isso segue a dica, use o óleo indicado porque o barato vai sair caro. 4. Procure um profissional de confiança, EU! Vamos lá para essa dica que é super importante, um local de confiança é um passo fundamental para que se possa ter uma boa troca de óleo, pois nem sempre quando se troca em posto de gasolina, que é o mais comum, pode se ter um atendimento completo, no sentido em que os frentistas nem sempre se preocupam em perguntar qual óleo queremos etc - o que se tem de levar em consideração também, além da marca, o tipo, a marca e a viscosidade do produto e lembrem-se muito bem, não caiam na conversa em que eles sempre perguntam se pode colocar um aditivo junto que irá ajudar, isso é conversa mole, se misturar algo ao óleo o mesmo irá se deteriorar mais rapidamente perdendo a qualidade de lubrificação. Se precisar completar o óleo apenas, também prestar atenção para usar a mesma marca, somente em último caso usar uma outra e se for trocar de marca de óleo terá que esvaziar por completo o óleo do motor, trocando o óleo e o filtro. 5. E aí você sabe quando tem que trocar o óleo do seu carro? Como já vimos e deve ficar frisado, ambos, óleo e filtro devem ser trocados juntos. Tudo que iremos fazer é seguir o manual do proprietário, pois lá também dita o período em que se deve trocar, primeira vez, se for carro zero e as vezes subsequentes. Dentro deste manual há umas ressalvas para os carros e eu sempre sigo a risca, se você usa seu carro na cidade, faz percursos normais, sempre ruas na cidade, a troca pode variar entre 7.5 mil kms a 15mil km, mas se o carro entrenta terrenos difíceis, poeira, terra, alagamentos etc, as trocas devem ser antecipadas Você já sabe que ambos devem ser trocados juntos e porquê, agora veja quando. Mais uma vez o que deve ser levado em conta é o período indicado pela fabricante, inclusive com as ressalvas feitas no manual do proprietário. Quando o uso é considerado “severo”, em situações em que o carro enfrenta condições ruins de navegação, como ruas alagadas ou lama, muita poeira, engarrafamentos diários ou uso contínuo, o período deve ser antecipado. E se seguir todas as recomendações minhas que são as mesmas do manual, você alongará a vida últil do motor do carro e com certeza me agradecerá! Espero que tenham gostado do post, compartilhe com os amigos e deixem comentários caso haja dúvidas! |
O mecânicoSou um mecânico novato em busca de aprender mais a cada dia e coloco aqui minhas experiências diárias! Histórico
August 2024
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