Todo motorista já passou ou ainda vai passar pelo momento da troca de pneus. Apesar de ser uma prática comum, nem sempre o condutor está preparado ou sabe qual a hora certa de fazer a substituição. E como estamos no final do ano, onde o fluxo de viagens é enorme, a revisão dos pneus se torna ainda mais necessária para a segurança de todos durante a viagem de férias. Confira aqui 7 dicas da ANIP (Associação Nacional da Indústria de Pneumáticos), que vão descomplicar esse momento e fazer você se prevenir e não passar aperto nesse final de ano.
1 - Lembre-se de checar seu estepe com frequência. Você é daqueles que nem lembra se seu estepe está no carro? Pois esse é um erro clássico: um dia o pneu fura e você descobre que o estepe pode não estar em boas condições. Evite isso checando sempre se o estepe está no lugar devido e se está em boas condições.
2- Consulte sempre o Manual do Proprietário do seu veículo. No item pneus, é possível encontrar as recomendações mais importantes, inclusive as opções de tamanhos de pneus opcionais homologados e admitidos pelo fabricante do veículo. Além disso, você pode saber o limite de calibragem máximo para que o pneu esteja apto a transitar nas melhores condições, principalmente nas estradas. 3- O rodízio de pneus é fundamental para evitar desgaste desigual. Para os pneus radiais, o rodízio deve ser feito a cada 8 mil km, para os diagonais, recomenda-se o rodízio a cada 5 mil km. Portanto, fique bem atendo para não passar desse prazo e você ficar na mão com o pneu furado. 4- Os pneus devem ser substituídos sempre que os sulcos atingirem 1,6mm de profundidade. Essa regra, estabelecida de acordo com o Código de Trânsito Brasileiro, vale sempre quando qualquer um dos sulcos atingir essa medida. 5- Observe se há bolhas ou deformidades nos pneus. Nesses casos os pneus devem ser substituídos o quanto antes, independente da profundidade dos sulcos, pois o pneu pode estar com sua estrutura comprometida. 6- Seu veículo é de uso urbano ou rodoviário? Leve em consideração qual o tipo de utilização do seu veículo, se percorre estradas pavimentadas ou estradas primárias (de terra), etc. É importante transmitir essas informações aos especialistas de revendas autorizadas de pneus, assim, eles poderão indicar os modelos mais adequados. Transitar com pneus inadequados em determinados solos, a chance de furar o pneu é enorme. 7- Trafegar com o pneu careca é ilegal e pode acarretar em multas. O artigo 230 do Código de Trânsito considera infração conduzir o veículo “em mau estado de conservação, comprometendo a segurança. Cuidado, ao expor o veículo às más condições o condutor pode receber multas. |
O mecânicoSou um mecânico novato em busca de aprender mais a cada dia e coloco aqui minhas experiências diárias! Histórico
August 2024
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